愛愛貼圖貼片區【Yahoo論壇／陳建甫】中國國企會像東印度公司一樣消失嗎？

a片聊天室網路線上看=====>按此進入網站<=====未成年請勿進入在中國一帶一路基礎建.設計畫中，國營企業（.國企）扮演非常重要的.角色，不管是中國國際.港灣公司、中國鐵道建.設公司、中國交通建設.公司等，皆反映中國現.代化基礎建設的實力。.中國國企就像歷史中的.東印度公司，不管是荷.屬、法屬或英屬東印度.公司，背後都有國家力.量在支持，並鼓勵前往.亞洲市場。這些東印度.公司必須先佔領某地做.為根據地，然後將在地.產品送往母國，且仰賴.母國在地市場消費，公.司利益完全依賴貿易間.的價差。除了香料、茶.葉外，影響最大的莫過.於印度與南亞地區的紡.織品和棉花。這些來自.印度的棉織產品，不僅.顏色鮮豔，價格也十分.便宜，很快就成為歐洲.消費者的新寵，但卻意.外地嚴重衝擊到歐陸本.地傳統的毛織品、絲織.品的銷量。這類貿易方.式是母國透過東印度公.司與殖民國之間產品貿.易的連結，東印度公司.是南美洲「依賴理論」.(dependent. theory )「.跨國公司」(Mult.inational .Company，MN.C)的前身，透過國家.、在地菁英聯手把這些.被殖民國家剝削而得的.利益輸送到母國去。東.印度公司將殖民地所生.產的香料、茶葉或利用.廉價勞動力，壓榨殖民.國的經濟利益往母國輸.入，若對比當代商業模.式，在某些程度上，東.印度公司只是母國企業.對外尋求低價產品的採.購貿易商。東印度公司.是國家有計畫扶持的跨.國公司，不僅有自己的.軍隊搶占或控制原物料.生產地，也透過商業與.政治力侵入各國進行殖.民，以攫取最大的經濟.利益，並將原物料與資.源送回母國。一帶一路.的中國國企則是透過金.援方式進行基礎建設，.鼓勵吸納沿途各國的獨.家產品，但這些在地產.品有多少是中國國內市.場所不能取代，必須通.過修橋造路的基礎建設.來獲得？還是基於輸出.剩餘產能，試圖將找尋.「在地特產」給合理化.？中國國企與東印度公.司之間最大的差異是國.企不需要採購商品進口.到國內，不仰賴國內市.場消費，不賺取價差，.也不連結母國與殖民國.產品貿易的往來，但神.奇的是中國國企卻可以.獨立且成功地運作。不.管是從中國運送建設機.具與工作人員，或是透.過交通建設創造出更多.新的城市聚落，然後吸.引更多的中國人來到當.地投資與置產。這些交.通基礎建設，不僅是受.到在地國政府的重視，.獲得在地菁英支持，也.將成為執政者連任的重.要「政績」，甚至這些.基礎建設計劃逐步地影.響到沿線國家未來經濟.發展的方向。預期中國.國企未來可能會面臨到.前所未有的挑戰，特別.是當中國國內經濟成長.力度逐漸衰退，或是中.共中央面臨重大的政治.變革時，在海外的國企.沒有辦法獲得更多來自.國內奧援時，在海外的.國企是否會跟之前的東.印度公司一樣，突然消.失在歷史的舞台?第二.種可能是專門為某些特.殊階級利益或攫取某種.原物料，具有買辦特質.的國企，這些國企憑藉.著專業技術或特許利基.成為不可被替代的專業.型買辦企業，其經營的.項目，在政治與領地上.又更像是一種新型態的.「租借」，可以獨立存.在該國的平行空間裡。.第三種可能是在有些國.企在某種程度上是可以.獨立運作，無須借助中.共中央的支援，這些國.企光靠基礎建設和港區.的開發計畫就足以維持.，或與當地企業組成「.合資」跨國公司，既然.是合資企業，自然就不.用太理會來自母國的指.令。第四種可能的是有.些國企獲得更多特許權.力與利益，隨著全面性.的擴展基礎建設時，國.企也滲透全國展現實質.的影響力。就像是成吉.思汗的汗國一樣，隨著.基礎建設的進行直接穿.刺進入到不同國家，不.同地區，形成為一個特.殊形態的中國式汗國，.所穿越之處因交通建設.開發而形成新興商區聚.落而永久存在，不再由.中共中央所掌握，甚至.有可能成為蓬勃發展的.企業式汗國。2018.年美中貿易大戰期間估.計已有廿六家上市公司.由「民企」轉為「國企.」，出現多數股權轉由.國有資本掌握的窘境，.即使中國國家主席習近.平和總理李克強之前分.別在東北三省和浙江考.察時，提到中國民營和.國營企業的發展時，特.別澄清中共中央要毫不.動搖地「鼓勵、支持、.引導、保護」非公有經.濟發展，但已被視為是.對近期中國「國進民退.」 恐慌的一個「策略.性回應」。但是，在這.股「國進民退」浪潮下.，中共中央會放任在海.外從事基礎建設的國企.，讓他們日益壯大直到.無法掌控?＿＿＿＿＿.＿＿＿＿＿＿＿＿＿【.Yahoo論壇】係網.友、專家的意見交流平.台，文章僅反映作者意.見，不代表Yahoo.奇摩立場 >>> 投.稿去.